昨天,一駕駛員為撿車內掉落的東西而分了一下神,轎車突然失控撞在路邊電線桿上,最終導致了車內5名駕乘人員全部受傷。
  事實上,開車分神的事很多很多,比如打手機、發短信微博微信、設導航、抽煙、吃東西、車上路了才記得低頭系安全帶、擦玻璃霧氣……或許,這些“開車時不能做的事情”在你身上或多或少都發生過,有的還可能沒意識到問題的嚴重性。
  過去的就讓它過去吧。在看完本篇文章後,請你一定記住,交通安全無小事,對於任何可能影響行車安全的事情,都不要抱有僥幸心理。交警特別提醒:只要不是雙手持方向盤的行為,都存在安全隱患!
  結果車撞上電桿致5人受傷;交警提醒,開車時哪怕走神1秒都很危險;本報總結那些開車做不得的事
  開車時,這些事請別做
  發短信、微博、微信
  打電話
  調坐椅
  吃東西
  抽煙
  調音響或開空調
  在不恰當的時間噴玻璃水
  本組圖片來源於汽車之家,圖中行為為模擬動作。
  重慶晨報訊 昨天上午11點20分,渝宜高速路萬州出口前的連接道上發生一起事故:一輛外地牌照的黑色轎車突然失控,半邊車身墜落排水溝,一頭撞在路邊的電線桿上。
  事故發生後不久,重慶三峽中心醫院的一輛執行其他救護任務的急救車正好路過。醫護人員發現,車內正副駕駛室的安全氣囊全部彈出,車內駕乘人員共5人全部受傷卡在車內,他們緊急將被困車內的傷者救出,同時展開急救。由於急救車內空間不夠,醫護人員在施救的同時,緊急通知醫院另派急救車前來現場運送傷者。
  身著深色上衣的男性駕駛員一邊接受醫護人員檢查傷情,一邊用普通話介紹稱,事故發生前的幾秒鐘,車輛仍在高速路上正常行駛,他是因為撿車內掉落的東西而走了神,最終導致了這場意外。
  據瞭解,車上5位駕乘人員當即被送往三峽中心醫院急診科,隨後分別送往各科室住院治療,其中一位傷者至今仍住在重症監護室。
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  看手機打噴嚏導致車禍
  2013年9月27日晚上10點過,南岸區海峽路,司機鄧某在酒後駕車的過程中,拿起手機查看剛收到的一條微信,繼續行駛的車輛撞上正在路面中央施工的兩名工人,致使一人當場死亡,另一人重傷。2007年8月16日上午9時許,上海市浦東區一路口,一輛失控的保時捷撞倒路邊燈桿後又沖入了非機動車道,將一輛正常行駛的電動車連人帶車卷入車底,騎車男子當場死亡。經調查,保時捷司機曹某患有嚴重的過敏性鼻炎,事發前因陽光強烈照射而連打了數個噴嚏,從而導致車輛方向失控。
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  分神會導致駕駛盲區
  “開車一定要專註,哪怕只是1秒鐘的走神,一旦旁邊有車輛變道或行人橫穿馬路,司機很難反應過來,很容易引發交通事故。”交巡警王靜介紹道。
  心理專家邱駟則從人的應急本能、反應時間方面做了證實。她說,車禍發生往往只是一瞬間的事,以時間計算可能1秒鐘都要不了。如果駕駛員全神貫註開車,一旦出現緊急情況,他可以提前採取應對措施,從眼睛看到到大腦反應,再到手腳採取動作,整個應急反應時間不到1秒,一般可以應對危險的發生。而如果分神,應急反應過程就會拉長不少,甚至三四秒鐘都反應不過來,這時事故早已發生。
  哪怕分神1秒,車輛將在駕駛員無意識的狀態下前行,這段距離是駕駛員的“盲區”。如果出現意外,基本上來不及反應。
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  的哥使用打車軟件
  記得先邊停車喲
  昨天,@重慶晨報官方微博關於“開車低頭看短信到底有多危險”的話題調查及晨報記者的街頭隨訪調查結果顯示,受訪的26名駕駛員中,有22人表示曾經看過短信,哪怕只是偶爾看過。
  52歲的雷先生表示,在擁有手機的10年駕車經歷中,自己的確曾經長時間一手握著方向盤,一手打電話、發短信,眼睛也確實常常離開車前視線。領駕照僅有1年的張女士則表示,聽到短信、微信或微博的提示音,總有些習慣或好奇引發的心癢,但她自知技術不夠熟練,所以只有選擇忍到停車後再看。
  在@重慶晨報微博話題的評論中,網友“@丁丁丁丁丁貓兒”回覆道:現在最危險的是天天埋頭看打車軟件的出租車司機們。為了安全駕駛,喜歡使用打車軟件的的哥,最好在邊停車後再看手機。
  重慶晨報記者 盧雨 實習生 官粳人
  危險指數★★★★★
  ●發短信微博微信
  開車發短信,不但需要駕駛員一手脫離方向盤,還會分心,更嚴重的是在發短信的過程中,駕駛員的目光會忽視前方路況而盯著手機屏。瞟一眼短信並大致看清內容,最快也要2秒。當汽車以60km/h車速行駛時,2秒鐘已開出了33.3米,如果其間發生意外,後果不堪設想!如果是發短信、微博,可能5秒、10秒甚至20秒都不一定夠,危險性太大了!
  建議:喜歡開車發短信、發微博或玩手機的朋友,請管住你的手!
  ●設置導航
  開車設置導航的潛在危險與開車發短信類似,但後果可能更嚴重。首先會導致駕駛員忽視路況而轉眼看導航屏幕。其次會讓駕駛員嚴重分心和較長時間單手駕駛。一般來講,從目的地輸入到按確定鍵,大約需要30秒。
  建議:在出發前就把導航設好。如果是開到半途想設置導航,可讓副駕駛座的乘客代勞。如果車內就你一個人,務必把車輛安全停放在路邊並開啟雙閃燈後再設置。
  ●打電話
  開車打電話影響行車安全主要有兩方面原因:其一,駕駛者一隻手拿電話,另一隻手握方向盤,會影響轉動方向盤時動作的流暢性,面對突髮狀況不能及時處理。其二,邊開車邊打電話,會讓駕駛者分心,延長反應時間。
  建議:對絕大部分開車打電話的駕駛員來說,基本都是接聽。如果可以,上車後將手機調整到靜音模式,聽不到鈴聲,自然也不會去接電話。現在,很多人都使用藍牙耳機,但因為打電話時會分神,反應遲鈍,所以最好還是別接聽。
  危險指數★★★★
  ●調坐椅
  開車調坐椅的發生率雖然不高,但潛在的安全隱患不容忽視。特別是對需要手動調節坐椅且背採用直拉式調節的車型,邊開車邊調坐椅,稍有不慎,整個身體可能會滑躺下去,會看不到前方路況,情急之下可能會抓方向盤借力,由此會引發一系列的嚴重後果。
  建議:開車前就調好坐椅。如果長時間開車覺得腰背有點酸想調節坐椅的話,可以利用等紅燈的時間迅速調節。
  ●調方向盤
  如果邊開車邊調方向盤,註意力一定會集中在方向盤上而不是前方路況。調節時由於方向盤處於非固定狀態,雖然依舊能控制車輛方向,但它會上下、前後滑動,萬一有突髮狀況,駕駛員無法迅速完成打方向動作那就危險了。
  建議:開車前先將方向盤調整到合適位置。
  ●吃東西
  很多上班族為了節省時間邊開車邊吃早飯,也會給行車安全埋下隱患,主要原因還是由於邊開車邊吃東西會分心,並且會有較長時間單手握方向盤,不利於應對突發情況。
  建議:開車不吃東西,既健康又安全!
  ●撿東西
  開車過程中低頭撿落到車墊上的東西,可能引發追尾或跑偏甚至超越雙黃線後與對向車輛“頂牛”等事故。等信號燈時撿東西也很容易溜車。如果在路口等燈或堵車時撿東西,則容易因踩剎車的腳鬆動而引發溜車或者追尾事故。
  建議:司機開車前不要把東西放在易滑落的地方,比如副駕駛位的前方。一旦途中有東西不慎滑落,一定要在停車熄火時再撿。
  危險指數★★★
  ●抽煙
  開車抽煙對很多煙民來說實在是最平常不過的事情了。不管你是用點煙器還是打火機,在點燃的一剎那,註意力肯定會集中在火苗上,並且有一隻手是離開方向盤的。雖然時間很短,大約一兩秒,但也存在危險。
  還有,無論煙灰是彈入車內煙灰缸還是彈在車外都會讓駕駛員分心,而為了防止煙灰掉落或煙頭燙到車內飾板,在彈煙灰時絕大部分人會瞄一眼。
  建議:為了你和他人的行車安全,盡可能戒煙吧,至少做到開車時不抽煙!
  ●打噴嚏
  醫學測試表明,正常人打噴嚏的整個過程需要10-15秒,個別人會更長。打噴嚏時,人們通常會不由自主地閉上眼睛、張大嘴巴,這樣駕駛員既看不見路面情況,也聽不到外界聲音,手腳在瞬間內也不聽使喚,此時車禍就很容易發生。如果因嚴重的過敏性鼻炎而連續打噴嚏時,發生車禍的幾率會大增。
  建議:行車過程中不要將車內空調溫度調得太高或太低,更不要對人直吹;有打噴嚏前兆時,腳掌應立即離開油門做好減速、剎車準備。患有感冒特別是重感冒的司機不宜駕車。
  危險指數★★
  ●調空調或調音響
  開車調空調或音響等行為在日常駕駛中很常見,是否有危險性,要看你對車輛中控面板的熟悉程度。
  建議:要說開車時完全不能調空調或音響,沒必要那麼嚴苛,減少不必要的操作和縮短眼神離開道路的時間比較現實。車主平時要多花點時間去熟悉一下中控面板上的按鍵。
  危險指數★
  ●在不恰當時間噴玻璃水
  噴玻璃水清洗前擋風玻璃在開車時是最平常不過的動作了,但什麼時候噴玻璃水也有講究。因為玻璃水噴出的一剎那,在雨刮器還沒有將其刮除前,水漬會瞬間擋住駕駛員視野,雖然時間很短,但多少存在安全隱患。
  建議:儘量不要在人流量較高且路況複雜的情況下噴玻璃水,可以在路況比較好並且確保安全車距的情況下再噴。
  重慶晨報記者 盧雨
  綜合《安徽日報》、《汽車之家》等  (原標題:高速路上駕駛,司機居然敢低頭撿東西 )
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